思南：石材園區成新城發展“新引擎”

廠房鱗次櫛比，廠內機聲隆隆。行走在思南縣新城區石材產業園，只見一派喜人的發展情景。據介紹，目前，該縣已先后引入省內外企業10余家開發石材產業，達成簽約投資27.56億元，其中5家規模企業已入駐園區建設石材加工生產線，有38條實現投產。

近年來，為加速推進城市建設，思南規劃發展雙龍、邵家橋兩個新城區。新城區的抓手在哪里？針對邵家橋新區，該縣瞄準了石材產業。

思南石材產業的迅速崛起，源于一次美麗的發現。2011年，經西科大和川西北地質大隊對思南大理石資源作全面普查，隨后又經省地質勘查總隊對思南兩個重點區域和1個非重點區域作勘探，初步探明大理石在20余個鄉鎮有分布，總儲量達20億立方，潛在經濟價值達8萬億元以上，其中，僅板橋、大壩場、張家寨三個區域儲量就達10億立方以上。

大數據的儲量，撐起思南大理石天空的壯美祥云；高品質的種類，則盛開著思南大理石之樹的美麗花朵。目前，在思南縣境內已發現有米黃、木紋、紫檀、海貝花、灰色及咖啡色等20類60多種產品，其中，已開發上市的凱撒灰、斯蘭木紋、斯蘭米黃、海貝花、紅線米黃、紫檀、松香玉、萬圣彩云、石雕、異型石、文化石等產品，正以其絢麗奪目的光彩，照亮廣闊的市場空間。

如何利用好這些資源稟賦？該縣結合城市建設，在邵家橋新區規劃石材產業園，并提出打造貴州最大石材生產基地、貴州最大石材交易中心。按照規劃，未來3到5年，思南規劃發展石材工業產值將達到100億元以上。

“大動脈”的逐步形成，為思南石材走出深山的打開了重要“出口”。銅遵公路干線橫穿縣境東西，烏江黃金水道縱貫南北，杭瑞、思劍兩條高速公路“十”字交匯，烏江500噸級船舶即將通航，都勻至黔江、遵義至吉首兩條鐵路納入建設規劃，公路、鐵路、水運立體交通正在形成，縮短著思南與全國各大中城市的時空距離。

圍繞壯大石材產業，思南還著力豐富“毛細血管”。目前，通往礦山鄉鎮的油路已實現全覆蓋。

其他各項基礎設施建設乘勢而上。礦區水、電等基礎設施已納入縣財政規劃建設；規劃新建的石材園區選址于縣城新區邵家橋，緊靠烏江河畔，烏江航運碼頭和思劍高速連接線直通園區，園區內“五通一平”工程已啟動建設。據統計，目前已完成石材專項投資近20億元。

瞄準各種優勢，福安、巨鼎、玉豐、賢悅、盤江、飛虎等企業紛紛駐進園區。據介紹，目前已引進企業全面建成后，思南各類生產線將達150條以上，其中大板生產線50條以上，年開采荒料能力可達50萬立方，加工各類板材1500萬平米以上。

隨著大批石材企業住進園區并加快建設，原來崎嶇不平的荒山野嶺，崛起一座座標準廠房。遠遠看去，就像一座新城矗立在烏江岸畔。

與此同時，當地群眾正融入新時代新生活。青壯年勞力在村里就近就業，既可以照料老人孩子，又可以獲得滿意的報酬。其中，一般工種月工資4000多元，最高的工種每月可收入1.2萬元。目前，在當地石材廠上班的村民有1000多人，年總收入在5000萬元以上；從事石材運輸的車輛達到200余臺，每年的營運總收入在6000萬元左右。